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城市道路半柔性抗车辙路面应用技术标准-性能指标-价钱

城市道路半柔性抗车辙路面应用技术标准-性能指标-价钱

    发布时间:2022-07-15

    内容简介:


    市政高架道路半场效应抗地雕桥面应用领域国际标准规范
    译者:正式发布天数:2022-01-20 17:05:28点选:51

    重要信息全...

 

市政高架道路半场效应抗地雕桥面应用领域国际标准规范

译者:正式发布天数:2022-01-20 17:05:28点选:51

重要信息全文:
在市政高架道路交叉路口的绿化带地雕是一类常用病症
在城市中,不可或缺的交叉路口。它们是高架道路形成互联网的必要性结点,对于保证城市道路网的畅通性具有重要象征意义。在交叉点增设城市交通红绿灯是一类城市运管举措,可以提高城市交通工作效率,增加城市拥堵并避免城市事故。在红绿灯系统的控制下,各种工程车无可避免地需要频密起跑和制动器,这无可避免甚至于损毁桥面。紧密结合河水冲刷和环境温度突然变化的影响,很难在石灰桥面上引起地雕,深沟和其他病症。据我们知晓,这种病症在高架道路交叉路口更加常用,会对工程车的可靠性和操控性,人们的安全可靠乘车以及高架道路的耐用产生一定的消极影响。
譬如“市政高架道路桥面导则”(CJJ169-2012),“抗地雕石灰混和料应用领域技术准则”(CJJ ∕ T238-2016)等国际标准,以保证在结构上和金属材料操控性石灰高架道路交叉路口。
(1)半场效应(抗地雕)桥面的工程施工过程
架设大缝隙的石灰混和料→烘烤特定钻孔→浇铸特定钻孔→保洁→宽广高架道路
(2)半场效应(抗地雕)桥面工程施工关键点
1.架设大缝隙石灰混和料
⑴。混和大缝隙石灰混和料:采用中奇拉混和电子设备或已连续挂式混和电子设备混和小型轰炸石灰混和料,严控石灰使用量,混和天数和混和环境温度。过多的石灰会严重影响钻孔的筑成产品质量。
(2)大间歇石灰混和料的货物运输:采用拖拉机。
(3)大间歇石灰混和料的架设:基层应平整,牢固,清洁,干燥,高程和横坡应符合设计要求。铺路应均匀且无偏析。
⑷。大间歇石灰混和料的轧制:低吨位双滚筒式轧辊是合适的,橡胶轮式轧辊是辅助轧制工具。轧制过程中应在滚筒上喷水。严控表面的平整度,以避免由于摊铺速度的变化,摊铺速度的不均匀或集料等级异常而导致的不平整。
半场效应桥面介绍01.jpg
大缝隙石灰混和料的压实压实射击
2.特定钻孔的混和
⑴。当混和用于半场效应(抗地雕)桥面的特定钻孔金属材料时,请根据产品要求加水。
⑵。半场效应(抗地雕)桥面专用注浆金属材料应采用高速注浆机注浆(转速不低于1000 rpm)。制作纸浆时,建议添加2/3的水并混和3分钟,然后添加剩余的水并混和直至均匀。
⑶。拌浆现场应靠近半场效应抗地雕桥面的工程施工现场。
半场效应桥面工程施工04.jpg
⑷。应用领域说明:
①严格按照产品交货通知中指定的用水量加水。推荐水量26-28%
②加水后的浆液天数过长,增稠且不能注入石灰混和料中时,禁止第二次加水并继续采用。
③。采用高速制浆机制浆,烘烤速度不得低于1000 rpm,严禁混入其他物料。
3.特定钻孔金属材料的筑成
⑴。钻芯取样以确定较大的缝隙石灰层的孔隙率。通常,特定钻孔金属材料的填充率为90-93%,并根据此值计算特定钻孔金属材料的量(考虑损失5-10%)。
(2)仅当大孔隙石灰层的环境温度降低到50°C以下时才能开始注浆操作。否则,由于环境温度的影响,钻孔的流动性会降低得太快,从而影响钻孔的产品质量。
⑶。混和钻孔金属材料应在15-20分钟内采用,以免由于钻孔金属材料流动性的降低而影响渗透效果。
⑷。钻孔时,应反复拖动橡胶耙,使其自然渗透,工程施工振动器将及时协助渗透。当绿化带具有纵向坡度时,钻孔应从低到高逐渐铺开,以免影响渗透的均匀性。
⑸刮去多余的泥浆:渗透完成后,采用耙子清除多余的泥浆,以露出石灰桥面不平整的大间歇。
半场效应(抗地雕)桥面的健康保护
⑴。通常禁止在倒入浆液后72小时内踩踏人员和工程车以使其踩碎。
⑵。如果环境环境温度超过30℃,则需要用塑料薄膜覆盖以保护健康。
⑶,早强型健康保全24h,普通型健康保全72h才可以通行。 (也可以自定义3小时以打开路况)。
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