欢迎访问~可慧新材料批发供应商网站!

轨枕道钉锚固剂,铁路新型道钉锚固剂

轨枕道钉锚固剂,铁路新型道钉锚固剂

    发布时间:2021-12-22

    内容简介:用硫磺锚固道钉时,省去了沸腾加热过程,避免了混凝土轨枕和桥枕因局部加热可能出现的裂缝,降低了道钉的使用寿命。适用于铁路混凝土轨枕和桥梁轨枕的锚固,预制桥梁胶接接头和机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧洞、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程锚杆支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中铅钉的锚固,并能满足钢筋焊接的要求。...

1、 什么是新型铁路道钉锚固剂

本产品是一种无机混合物,具有硬化快、强度高、微膨胀、冷施工、对环境无污染等特点。用硫磺锚固道钉时,省去了沸腾加热过程,避免了混凝土轨枕和桥枕因局部加热可能出现的裂缝,降低了道钉的使用寿命。允许在-10℃以上的温度下施工,经200万次疲劳试验,效果良好。

2、 新型铁路道钉锚固剂的特性

1.新型铁路道钉锚固剂高流态完全自流平齐,无需振捣抹面,施工方便快捷。

2.新型铁路道钉锚固剂和易性好,但流动性好,滞留时间长;粘结性好,无分层、离析、泌水现象。

3、在初凝时间内,当混合砂浆长期不用且处于静止状态时,可自动形成挡水结构,暂时失水锁水,防止砂浆分层泌水。再次使用时,轻轻搅拌即可恢复流动性,流动性基本不丧失。

4.新型铁路道钉锚固剂无收缩和微膨胀性能。硬化后,结构紧凑,不会收缩和开裂。

5.新型铁路道钉锚固剂的早期强度、高强度、抗压强度和抗折强度都很高,后期强度超高,无收缩。

6.新型铁路道钉锚固剂具有良好的耐磨性和韧性。

7.新型铁路道钉锚固剂使用方便。成品为干混砂浆,可在施工现场加水搅拌使用

 

3、 新型铁路道钉锚固剂的应用范围

1.适用于铁路混凝土轨枕和桥梁轨枕的锚固,预制桥梁胶接接头和机械设备地脚螺栓的锚固。

2、适用于铁路、隧道、引水隧洞、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程锚杆支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中铅钉的锚固,并能满足钢筋焊接的要求。

4、 新型铁路道钉锚固剂施工技术

1.锚固剂施工时,锚孔壁应湿润,但锚孔内不得积水。

2.当锚固剂与水混合时,不得添加其他外加剂或外加剂。使用干粉钉锚定剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,加入2/3的用水量2min,然后加入剩余的用水量继续搅拌至均匀。

3.使用锚袋型锚固剂时,应将锚袋浸入水中,浸泡推荐时间后取出。吸水后,锚包的包装纸不得损坏,锚包应破碎,其截面中心不得有干燥材料。

4.锚固时,将配制好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚杆插入锚孔内。锚杆锚固深度应符合设计要求,锚杆与孔壁间隙应均匀,并用锚固剂填塞,不得有气泡或缝隙。当使用锚定袋形式的锚定剂时,应在将浸透的锚定袋送入锚孔之前除去包装纸。

5.施工中废弃的锚孔应用锚固剂填充。

6、水泥锚固后3h内覆盖养护,保温时间不少于24h。外露锚固剂表面应无裂缝或分层裂缝。冬季施工时应考虑相应的措施。

新闻资讯

联系我们

电话:15838326188

地址:全国多家销售网点