潮湿绝缘道钉锚固剂（潮湿场所埋绝缘导线）

商品介绍本商品应为饱和基树脂.助剂聚丙烯.一种由无机粉末复合金属材料制成的新型高操控性主梁金属材料护套较好.大流动.通气快.抗拔力高.耐热等特性商品优势1.通气快.potentially高：主梁后截叶4h抗拔力≥60KN.2.较好的极冷护套操控性，符合铁路应用标准。

3.操控性好，经过600亿次载重疲劳循环后清晰可见4.超流态，较好的流通操控性使截叶孔充满规整5.耐湿热和耐热操控性优异，适用于于有腐蚀的地方6.不含对混凝土有害的成分，可保护截叶不锈蚀商品用途适用于于高速城际.城际.地铁.各种车钩线路的运煤及铁轨钉主梁。

工程施工技术一.内衬解决：主梁前，孔内和木头表面的污物.清扫臭气和焦油用软木塞清扫钉孔底部.粘土被严格堵塞，避免跑浆石蜡下端距截叶球盖口严禁少于135mm.二.金属材料泡制：1.检查和商品的包装盒，规格.型号.在制造商规定的效期内，证批号。

2.打开油漆桶盖，检查和内窗A料.B料.C料均无损毁.漏洒.一箱中的安装比例为A料：B料：C料=1:3:6.3.烘烤调味料时，先将B料倒进桶中，边烘烤边慢慢加入C料，再将A料倒进桶中，烘烤光滑4.混和后，商品密度约为1500kg/m3.。

三.主梁工程施工：1.将烘烤光滑的主梁剂倒进截叶留出开口处，将截叶套进入截叶主梁架，从灌入孔下端充填充填主梁剂的开口处，旋转截叶，轻轻敲打截叶下端，使主梁剂振动球状2.截叶的主梁深度严禁低于115mm.小常识。

1.明令禁止采用未混和光滑或处于终凝状态的主梁剂，准备好的黏合剂应在30分钟前用完2.在主梁过程中，明令禁止将截叶与铁轨孔边缘端内衬，以防负面影响护套效用3.孔底内衬应打牢，严禁黏附在孔边，以防在孔边与主梁剂之间形成隔离层，负面影响绝缘效用。

4.在留出拉苏特兰极冷的前提下，明令禁止在铁轨上留出拉苏特兰，以防负面影响抗拔效用5.A金属材料和B金属材料在储存时间较长后会出现轻微的多层现象，采用时需先混和6.在25℃在大气压力下，主梁完成24h后可释放形变，明令禁止早期形变，以防造成损毁。

温度小于25℃完全凝固的时间会相应增加