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干粉道钉锚固剂

干粉道钉锚固剂

    发布时间:2021-11-11

    内容简介:冷实际操作工程施工在-10℃之上的溫度条件下工程施工,200千次疲劳测试实际效果优良。冶金工业矿区等地下防水工程用锚索支撑点软岩的迅速工程施工,及其钢筋混凝土工程加固中牵钉的钢筋锚固,可达到钢筋连接规定。...

粉剂型道钉锚固剂价钱。

注:每道钉使用量约0.4KG。

轨钉锚固剂为无机物混和料,具备快硬.***.微澎涨.冷实际操作工程施工.自然环境等特性。节约硫磺粉钢筋锚固。

道钉必须烧开加温加工工艺,防止混泥土水泥轨枕,桥枕很有可能会因为部分加温而造成缝隙,减少道钉的使用期限。

容许

在-10℃之上的溫度条件下工程施工,200千次疲劳测试实际效果优良。

路轨钉锚固剂主要用途。

1.适用***混泥土水泥轨枕.桥枕道钉钢筋锚固.预制构件公路桥梁粉细砂连接头.工业设备地脚螺丝钢筋锚固。

2.适用***.隧道施工.引水渠隧道施工.煤矿业.桥桩结构加固.建筑抗震等级.冶金工业矿区等地下防水工程用锚索支撑点软岩的迅速工程施工,及其钢筋混凝土工程加固中牵钉的钢筋锚固,可达到钢筋连接规定。

路轨钉锚固剂性能参数。

抗拉强度:4h>60KN,6h>90KN。

2.***特性好,200千次载荷疲惫循环系统后完好无缺。

3.流通性好,能使道钉孔添充密实度。

4.保湿补水绝缘性能能好。

5.抗冷性好,可在-10℃负温下正规工程施工,负温自然环境不危害锚固剂抗压强度提高。

6.具备优良的耐渗性.耐蚀性和耐温性。

7.没有对建筑钢筋有危害成份,能维护钢钉不锈蚀。

TB/T2093-2002产品执行标准。

常见问题。

1.一次拌浆总数应在10min内用完,拌和時间为2~5min。在工程施工工作中,务必把握流通性和砂浆稠度。

注浆全过程中流通性减少时,可以少放水拌和后再次应用。浆体较稀时,可添加少量颗粒料拌和后再应用。

2.冬天施工(超低温在-10℃之上),锚固剂可以用40~50℃开水混和,必需时要遮盖塑料膜或其他隔热保温。

原材料防寒。

路轨钉锚固剂施工技术。

1.钢筋锚固前,应消除孔壁和道钉表层的脏物.尘土和油锈。用瓶塞.黏土等阻塞道钉孔底端。

止跑浆。

填充料上端距道钉孔孔下不小于125mm。

2.应用时,自来水拌和钢筋锚固粉末状,拌和2-5分鐘。

3.道钉钢筋锚固***不可低于110mm。

4.将混和匀称的锚固剂倒进道钉留孔中,将道钉放进道钉钢筋锚固架中,将添充锚固剂的孔正压力入注浆孔上端。

正中间,旋转道钉,轻轻地敲打道钉上端,使锚固剂震动更为高密度。

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