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道钉锚固剂是什么

道钉锚固剂是什么

    发布时间:2021-11-11

    内容简介:冷实际操作工程施工和对自然环境零污染等特性。运容许在-10℃之上温度自然环境下工程施工,经200千次疲劳测试实际效果优良。锚固剂与水搅拌时不可掺加其他一切混凝土外加剂或引气剂,选用道钉锚固剂时,机械搅拌時间宜为2-5min;...

本商品为无机物混和料,具备快硬.高强度.微澎涨.冷实际操作工程施工和对自然环境零污染等特性。省掉了硫磺粉钢筋锚固道钉时必须熬料加温工艺流程,防止混泥土水泥轨枕.桥枕因部分遇热很有可能造成裂纹和减少道钉使用期限。运容许在-10℃之上温度自然环境下工程施工,经200千次疲劳测试实际效果优良。

产品执行标准TB/T2093-2002

1.铁路线混泥土水泥轨枕.桥枕的道钉钢筋锚固;

2.装配式建筑公路桥梁的粉细砂连接头的钢筋锚固;

3.工业设备地脚螺丝的钢筋锚固;

4.钢筋混凝土工程加固中牵钉的钢筋锚固。

道钉锚固剂施工技术:

1.锚固剂工程施工时锚孔孔壁宜湿冷,但锚孔内不可以有存水。

2.锚固剂与水搅拌时不可掺加其他一切混凝土外加剂或引气剂,选用道钉锚固剂时,机械搅拌時间宜为2-5min;人力拌和时,宜先参加2/3的需水量拌和2min,khjxh.com.接着添加剩下需水量再次拌和至匀称。

3.钢筋锚固时要先将制取好的锚固剂引入锚孔内,随后将锚板插进锚孔。锚板的植筋深层应符合设计规定,锚板与孔内的空隙应匀称,空隙中应充斥着锚固剂,不应该有汽泡或间隙。

4.施工过程中废旧的锚孔,应选用锚固剂填冲。

5.钢筋锚固结束后3h内要对锚固剂进行遮盖并隔热保温保养,隔热保温時间不适合低于24h。露出锚固剂表层不应该有开裂或分层次缝隙。冬天施工时,应考虑到相对应隔热保温对策。

使用量:每根道钉使用量约为0.4KG。

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